2025年4月，96岁的李嘉诚用一纸228亿美元协议，将巴拿马运河两头的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港打包卖给美国贝莱德财团。这两个把守全球6%海运买卖的咽喉要道，承载着我国21%的商船货运量，却在特朗普“武力回收运河”的要挟下，沦为李氏商业帝国的套现筹码。当我国外交部痛斥“对立经济钳制”时，长和集团股价逆势暴升22%，而李嘉诚的回应仅是缄默沉静——这种缄默沉静比任何声明都更响彻云霄。
反观94岁的巴菲特，手握3342亿美元现金静待危机，却始终将出资重心锚定美国本乡。从抄底西方石油到加仓苹果，他每一笔买卖都在加固美国工业护城河。两位耄耋富豪的挑选，恰似全球化撕裂的隐喻：一个在撤离中掏空国家战略支点，一个在据守中夯实霸权根基。
李嘉诚的“港口大促销”，是其危险讨厌哲学的极致演绎：面临特朗普政府冻结资产的要挟、巴拿马政府出人意料的审计风暴，他挑选断臂求生，将负债率从23.6%压至18%以下。这种“绝不赚最终一个铜板”的生计才智，曾让他在香港楼市暴降前套现2700亿港元，却在中美博弈的国运关口，暴露出严寒估计背面的家国缺位。
而巴菲特的“永久做多美国”，则是本钱与国家利益的深度绑缚。当李嘉诚忙着将港口换成美元现金时，伯克希尔哈撒韦正斥资百亿美元收买美国电网公司，甚至在国会听证会上直言：“美国经济的耐性远超幻想”。这种差异在数据中益发扎眼：李嘉诚套现的228亿美元，相当于我国2024年对拉美直接出资总额的1/3；而巴菲特囤积的现金，满足买下整个特斯拉仍有充裕。
香港大公报的社评言必有中：“巨大的企业家历来不是冷血投机的逐利者，而是热忱傲骨的爱国者。” 当顶着港英当局枪口为我国运送战略物资，当包玉刚力推我国船舶走向世界，他们用举动界说了何谓“商之大者，为国为民”。而今日的李嘉诚，却在特朗普施压下，将中拉买卖的物流命脉拱手让人。
更荒谬的是买卖背面的“合法性圈套”：李氏团队精通法令缝隙，从内地囤地捂盘到巴拿马港口促销，总能将商业利益最大化与品德职责最小化完美一致。正如网友痛批：“法令是最低品德，而李嘉诚正踩在底线跳舞！”
李嘉诚的挑选，恰给特朗普送上制衡我国的战略筹码。美国方案对我国商船征收高额“过路费”，组成“航运联盟”围堵我国海运，而巴尔博亚港的易主，让这些诡计有了支点。反观巴菲特，即便在乌克兰危机中兜售台积电，也坚持加码美国基建——这种“本乡优先”战略，与李嘉诚的“全球撤离”构成鲜明比照。
前史总是充溢挖苦：1997年长和集团拿下巴拿马港口时，代表的是我国本钱走向世界的大志；2025年的这场促销，却成了全球化落潮的注脚。当华为在芯片断供中绝地反击，当宁德年代用电池专利打破日韩独占，李嘉诚的“精明”显得这么扎眼。
96岁的李嘉诚与94岁的巴菲特，用天壤之别的挑选写下两份商业遗言：一份是“在商言商”的套现攻略，一份是“家国共生”的出资哲学。当巴菲特被美国人视为“国家财富”，李嘉诚却在故乡担负“丧权辱国”的臭名，这种反差道破了商业的终极本相——
当巴拿马运河的潮水敲打锈迹斑斑的龙门吊，当我国商船在“新过路费”前被逼绕行，咱们终将理解：某些撤离，不是商业才智的成功，而是民族气节的沦丧。
李嘉诚的石碑上若只刻着“228亿美元买卖”，那将是对这个年代最辛辣的挖苦。
是咱们要懂得感恩老李，老李是不想和咱们协作的，被咱们要请后让老李供给外汇、咱们卖滴，然后咱们用外汇来印刷人民币，以促进国内经济的开展。
