2024年10月1日举行的韩国建军76周年阅兵式上，韩国自主研发的玄武-5弹道导弹首度公开亮相。在吐槽韩国连中国国庆阅兵也能偷的同时，首次亮相的玄武-5弹道导弹也值得分析一二。
韩媒表示玄武-5弹道导弹在搭载8吨战斗部时，射程仅为300公里，但搭载1吨级战斗部时，射程有望增加至5000公里。玄武-5弹道导弹的性能可以说相当的不错，很值得借鉴。只不过以大国视角看待玄武-5，玄武-5的性能就比较一般了，唯一值得称道的也就是射程换战斗部而带来的超强拆碉堡能力而已。
韩媒推测，玄武-5弹道导弹在使用1吨级战斗部时，最大射程将超过5000公里；东风26反舰弹道导弹，最大射程在4000公里至5500公里之间。玄武-5和东风26属于同级别的弹道导弹，能够用来对比。
玄武-5弹道导弹的发射车为9轴发射车，弹道导弹发射筒整体呈圆柱形，弹头并没有采用收窄设计。导弹前方为设备舱 ，用于竖起导弹的液压杆暴露在外。车头设计也是常规的军卡设计，驾驶舱地板高度高于轮胎顶部。
玄武-5弹道导弹的发射车，设计只能说差到吓人，一股子常规导弹发射车MAX的感觉。东风-26反舰弹道导弹使用了六轴发射车，光轮子就比玄武-5少3个。更别说东风-26的各种辅助设备都被塞在了发射筒两侧，驾驶室也使用内凹设计以缩短车长，以至于东风26的发射车全长都略短于弹长。
东风-26弹道导弹，弹长14米，直径约为1.4米、东风-26发射车长度仅14米上下。而中国半挂车的车头+挂车的总长为17.1米。东风-26发射车还没有半挂车长呢，半挂能走的路，东风26的发射车就能走。得益于全轮转向设计，半挂不能走的路，只要能过9米6，东风-26也能试试。
斯堪尼亚R730的驾驶舱长度为3.1米，玄武-5发射车的车头部分显然比R730的驾驶舱长
玄武-5弹道导弹弹长15~16米，弹径1.6米。弹道导弹发射筒的前方还有设备舱和驾驶舱，两者相加长度不可能短于4米，也就从另一方面代表着玄武-5的发射车长度为20米左右。20米的车长会严重影响车辆的通过性，公路机动难度会大很多。
除此之外，玄武-5弹道导弹发射车的驾驶室地板高度为轮拱顶端高度，而中俄两国弹道导弹发射车的驾驶室地板高度，都仅相当于轮毂罩中上部（俄罗斯略高）。更夸张的是玄武-5的发射车采用了9轴设计，而东风-41与白杨M的发射车都采用了8轴设计。也就从另一方面代表着玄武-5的发射车可能比东风-41与白杨M的发射车还要长……
中程弹道导弹发射车，能和洲际弹道导弹的发射车比长度，是不是离谱了点？况且玄武-5的发射车驾驶室地板高度，远高于东风-41与白杨M发射车的驾驶室地板高度。重心更低的白杨M发射车都没少遭遇翻车的尴尬，那么玄武-5呢？
公路嫌太长，野地嫌越野能力差，使用场景严重受限。韩国倒也认识到了玄武-5发射车太长的问题，因此玄武-5弹道导弹拥有全轮同向转向能力，能略微弥补发射车太长所带来的不便。不过全轮同向转向只能在低速环境下使用，行驶速度高一点都容易翻车，韩媒吹该设计就只能说韩国人脑洞惊奇了。
玄武-5弹道导弹发射筒尾部的3个支腿显示，玄武-5采用了依托式发射。依托式发射的弹道导弹，在发射时由硬化地面承载发射时的反作用力，有助于延长导弹发射车的寿命，对液压撑杆的强度要求比较低。
对于发射时反作用力非常大的洲际的弹道导弹，以及后进国家而言，技术门槛较低的依托式发射是个很好的选择。但依托式发射意味着导弹只能在预设阵地发射，发射灵活性比较低。不过对于拢共也没多大的韩国而言，发射灵活性比较低还真不是什么样的问题。况且以中俄的规定要求韩美也太看得起美韩了。
韩国在此前公布的玄武-5试射画面显示，玄武-5采用了冷发射的发射方式，鉴于韩国也没少薅俄罗斯的羊毛，因此冷发射技术应当是从韩国抄的。对于弹道导弹而言，冷发射的发射形式有助于减小起飞时反作用力，支腿还在也显示韩国抄的不到家。
整体而言作为一款中程弹道导弹，玄武-5的性能可以说是相当的一般。准头一般（具体不明但必然一般，大国不会外销弹道导弹级的陀螺仪）导弹性能一般，射程还行但发射车质量太差，严重限制了导弹的发挥。
可玄武-5这种8吨级战斗部的设计着实是相当的独特。作为一款中程弹道导弹，玄武-5的性能一般，但玄武-5以射程从5000公里降低至300公里为代价，换取了8吨级别战斗部，确实是相当的另辟蹊径。
玄武-5特大号战斗部的本质是少装燃料多装炸弹，将弹道导弹的第二级换成战斗部。对于拥有远程导弹研发能力的国家而言，这种设计没有丝毫的门槛。但韩国军方能想到这一点确实是难能可贵。
世界范围内拥有生产射程5000公里级弹道导弹的国家拢共也就8个，分别是中美俄法以巴印韩，除了韩国其他7个国家在需要对付弹道导弹发射井、地下等、高规格核掩体时，让核战斗部的弹道导弹抵近炸就完事了.如果目标的战略价值较高，大不了清剿地面防空系统之后，让轰炸机入场或者多找一些战斗机一起扔钻地弹。
但韩国没有核武器，因为韩国在对付战略级目标之时，一定要通过堆当量的方式，强行提升毁伤能力；狭窄的半岛注定机场生存能力很差，集结大量的战斗机一起扔钻地弹是不可能的；韩国也没有轰炸机，因此韩国必须想办法让超重型炸弹自己飞。
玄武-5这种将超重型钻地弹装上弹道导弹的设计，实属无奈之举。但玄武-5的8吨常规战斗部，在对付战略级目标时确实管用。按照韩国媒体的说法，玄武-5可以摧毁地下100米深度的目标。只能说奇葩的需求也能催生奇葩的导弹。
鉴于美国13.6吨的GBU-57被称之为“炸弹之母，俄罗斯ODAB-9000温压弹被称之为炸弹之父，拥有8吨级战斗部的玄武-5也是有资格以炸弹为名的，结合韩国的称呼习惯，也许玄武-5该被称之为炸弹欧巴？
最后，玄武-5这种非核战略级武器，在不可以使用核武器有需要啃硬骨头时，确实是一款十分好的装备。要不将老31拉出来拆掉上面级，装个10吨级超巨型战斗部上去，用来某山基地这种地下机库？正好对付那个岛的时候，用核武有点舍不得。
韩国的军工水平不比中国差，军工销量也是前几名，重要的是中国周围中程导弹国家已经还几个了
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